Komplettkappe mit Ventilen
vollständig überarbeitet
geliefert ohne schieber
für 1800cc DX 112cv Motor mit mechanischen Schiebern
Der alte Arsch muss mit den Ventilen und Federn zurückgegeben werden

Für 1600cc Diesel und Turbo Diesel 3-Loch Motor

jK CY JK JP JR JX - Standard 07/1985

motor CR No. Motor 176339- erhöht 07/1985

cS Motor Nr. 000339 - Messung 07/1985

Für 1600cc Diesel und Turbo Dieselmotor

1 loch

Motortyp JK CY CR JK JP JR JX - Messgerät 07/1985

c) S-Motor 000339 - Messung 07/1985

Für 1000cc 1300cc Motor und 1400cc
Polo, HH HJ GL GK HZ 2G 3F
NZ AAU ACM AAK MHNU
Für HH HJ GT Chassis - standardD200000
Golf 1, Jetta 1, Golf Cabriolet 1, Scirocco,
gF GS HK Motor
Golf 2, Jetta 2,
gN HK GT HW HZ HM NZ NV 2C 2G

Für 1500-cm³- und 1600-cm³-Motoren: EE EF EG EH FN FP FR FT FV JB EM GH

Für 1600cc Dieselmotor und Turbodiesel

3 löcher

JP JR ME MF RA SB 1V 08/85- Ähnliche Filme

Caddy 1 JK Motor kein Chassis F14G000001 bezogen

Für 1600cc Dieselmotor und Turbodiesel

1 loch

JP JR ME MF RA SB 1V 08/85- Ähnliche Filme

Caddy 1 JK Motor kein Chassis F14G000001 bezogen

Für 1800cc G60-Motor: PG

Für Motor 1900cc TDI 90CV

1 loch

Motortyp 1Z

Für 1900cc Diesel und Turbo Diesel

2 löcher

Motortyp 1Y und AAZ

Für 2000cc Motoren

Corrado Motor: 2E ADY Chassis - Messen 505009000

Golf 3, Vento Motor: 2E ADY AEP Chassis - serial1HS640000 / - standard1HSB160000
Golf Cabriolet 3, Motor: 2E ADY AEP Chassis - Mess1ES027000

Für Motor:2E ABA ADC ADY AGG AKR